MotoGP 2015 Bakalan Lebih Sengit : Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki

Joherujo : Persaingan di MotoGP 2015 nampaknya akan lebih menarik dibanding tahun lalu. Salah satu faktornya adalah bakal come back-nya lagi tim pabrikan Suzuki setelah cukup lama absen dalam balapan motor terbesar ini.

Setiap tim melakukan uji coba untuk mendapatkan setelah motor terbaiknya yang akan digunakan dalam musim balap nanti. Jika pada dua musim terakhir Honda terlihat sangat perkasa dengan mengoleksi banyak kemenangan, sepertinya hal itu tidak akan semudah sebelumnya.

Salah satu rival berat Honda adalah yamaha telah mencoba untuk mengaplikasikan seamless gearbox  downshift yang di claim mampu memberikan kemajuan berarti pada YZR-M1.

Dengan mengaplikasikan Girboks seamless maka  perpindahan gigi menjadi tanpa jeda. Jadi ketika akan pindah gigi, gigi berikutnya sudah siap, makanya proses perpindhan gigi jadi sangat cepat. Keuntungannya adalah akselerasi motor yang lebih cepat. Honda telah mengaplikasikannya terlebih dulu pada motor balap mereka!

Yamaha memang berharap kedua pembalapnya bisa melaju lebih cepat dengan penggunaan full gearbox seamless. Untuk seamless downshift, motor masuk tikungan jadi lebih mulus. Karena roda belakang juga lebih smooth, pengaruh engine brake efek turun gigi lebih sedikit.

Menanggapi penggunaan seamless gearboks ini, Valentino Rossi menanggapinya “Semua orang di tim kami ingin tahu tentang girboks yang diperbarui dan kesan pertama saya cukup positif, saya senang. Motor sedikit lebih baik dalam pengereman dan masuk tikungan”.

Meskipun telah mengaplikasikan teknologi baru, tetapi kedua pembalap ini masih perku melakukan  adaptasi untuk mendapatkan hasil terbaik dibalapan. Seperti yang diungkapka Lorenzo “Kita perlu memahami bagaimana mendapatkan performa maksimal dari teknologi baru ini”.

Nah makin gak sabar menunggu panasnya persaingan MotoGP musim baru nanti! Pengin tahu daftar tim dan pembalap MotoGP 2015? Cekidot :)

Daftar Tim & Pembalap MotoGP 2015 :

Repsol Honda - Factory Class
Marc Marquez, Spain, Honda RC213V
Dani Pedrosa, Spain, Honda RC213V

Movistar Yamaha - Factory Class
Valentino Rossi, Italia, Yamaha YZR-M1
Jorge Lorenzo, Spain, Yamaha YZR-M1

Ducati Team - Factory Class
Andrea Dovizioso, Italia, Ducati Desmosedici GP15
Andrea Iannone, Italia, Ducati Desmosedici GP15

Suzuki - Factory Class
Aleix Espargaro, Spain, Suzuki GSX-RR
Maverick Vinhales (Rookie), Spain, Suzuki GSX-RR

Aprilia Gresini - Factory Class
Alvaro Bautista, Spain, Aprilia ART
Marco Melandri, Italia, Aprilia ART

Marc VDS Honda - Factory Class
Scott Redding, Inggris, Honda RC213V

Monster Yamaha Tech 3 - Factory Class
Pol Espargaro, Spain Yamaha YZR-M1
Bradley Smith, Inggris, Yamaha YZR-M1

Pramac Ducati - Factory Class
Danilo Petrucci, Italia, Ducati Desmosedici GP14.2
Yonny Hernandez, Colombia, Ducati Desmosedici GP14.2

LCR Honda - Factory/Open Class
Cal Crutchlow, Inggris, Honda RC213V
Jack Miller (Rookie), Australia, Honda RC213V-RS

NGM Forward Racing Yamaha - Open Class
Stefan Bradl, Jerman, Forward Yamaha
Loris Baz (Rookie), Perancis, Forward Yamaha

Drive M7 Aspar Honda - Open Class
Nicky Hayden, Amerika, Honda RC213V-RS
Eugene Laverty (Rookie), Irlandia, Honda RC213V-RS

Avintia Racing Ducati - Open Class
Hector Barbera, Spain, Ducati Desmosedici GP14/14.2
Mike di Meglio, Perancis, Ducati Desmosedici GP14/14.2

Cardion AB Motoracing - Open Class
Karel Abraham, Ceko, Honda RC213V-RS

Iodaracing - Open Class
Alex de Angelis, Sammarinese, Octo Iodaracing ART